近(jin)年來，由于結構(gou)簡略、裝潢精美等(deng)原(yuan)(yuan)因，螺(luo)(luo)桿(gan)式升降(jiang)渠(qu)道(dao)在(zai)中國用戶中敏捷(jie)流行起來，其機械原(yuan)(yuan)理也比較容(rong)易理解：由電機帶動螺(luo)(luo)母連接(jie)渠(qu)道(dao)，沿著從頂到低的(de)一根螺(luo)(luo)桿(gan)在(zai)關閉(bi)的(de)井框(kuang)里(li)運動。

螺(luo)旋(xuan)提高(gao)渠道的長處(chu)：

①節約建筑面積螺桿式升降臺應是目前國內Z節約建筑面積的家用電梯產品，無重、無鋼絲繩、無轎廂壁，因而設備空間只需900X900毫米即可實現。井道利用率：65%，井道利用率Z高。

②土建(jian)要(yao)(yao)(yao)求低螺桿升降渠道其運(yun)轉速度慢，而且由于機械結構的長處比較安全，所(suo)以(yi)不(bu)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)緩沖器(qi)、限速器(qi)等設備，所(suo)以(yi)不(bu)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)挖制(zhi)電(dian)梯(ti)基(ji)坑(keng)，所(suo)以(yi)不(bu)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)挖制(zhi)電(dian)梯(ti)基(ji)坑(keng)，只(zhi)需(xu)(xu)制(zhi)作(zuo)承重圈梁(liang)。

③結(jie)構(gou)靈敏、安(an)(an)(an)穩(wen)牢靠的螺(luo)桿(gan)式升降(jiang)渠(qu)道(dao)(dao)(dao)，可方便(bian)地實現直角開(kai)(kai)門(men)，貫通開(kai)(kai)門(men)，3面開(kai)(kai)門(men)，不影響電梯的安(an)(an)(an)穩(wen)性，不增加井道(dao)(dao)(dao)面積(ji)，螺(luo)桿(gan)式升降(jiang)渠(qu)道(dao)(dao)(dao)結(jie)構(gou)簡略，不容易產生毛病，易產生毛病。就其(qi)主(zhu)體結(jie)構(gou)而言，仍是比較(jiao)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)牢靠，不過究(jiu)竟(jing)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)系數有(you)多高，畢竟(jing)在中國市場還不到3年(nian)，無法判別。

螺旋提高渠(qu)道的缺陷：

①機(ji)械噪音大由于(yu)(yu)電機(ji)是跟在渠道上走，所以(yi)電機(ji)機(ji)械噪聲難以(yi)避免的(de)要傳到用(yong)戶(hu)的(de)耳朵里，如果對噪音比較靈敏的(de)用(yong)戶(hu)也許不能(neng)適應螺桿升降渠道。噪聲大，螺桿運轉噪音很(hen)大，而且一(yi)般設(she)備螺桿的(de)大多使用(yong)參觀井(jing)道，更不利于(yu)(yu)隔音。

②運轉速(su)(su)(su)度比(bi)較(jiao)慢由于受機械結構的(de)(de)限制，螺桿式升降(jiang)渠道的(de)(de)運轉速(su)(su)(su)度不能太快，Z多只(zhi)能達到(dao)0.15-0.25米/秒(miao)，與拖曳式每秒(miao)0.4的(de)(de)運轉速(su)(su)(su)度相比(bi)，還(huan)有一半(ban)的(de)(de)差距，如果要講究效(xiao)率(lv)的(de)(de)用(yong)戶(hu)估計也不會(hui)太喜歡(huan)。

③舒適度(du)比拖曳式(shi)，液壓(ya)式(shi)要差渠道(dao)與螺桿直接聯接在一(yi)起，機(ji)械的轟動就(jiu)會傳(chuan)到(dao)渠道(dao)上，沒有拖曳式(shi)或液壓(ya)式(shi)那(nei)樣柔(rou)軟流通，感覺有點硬。

④無轎廂螺桿升降機本質上是塊升降板，沒有轎廂，優點是節約空間，但缺陷也很明顯，不能依靠，有滑動接觸風險，沒有安全感。