我們在大多時候，對某種東西或事物會存在一定的誤區，而長時間下來我們自己根本不知道。就像液壓升降平臺平常作業的場所一般都是塵土飛揚的，所以，在我們運用設備后，都是需求對其進行潤滑的，然而，我們在實際情況中關于液壓升降平臺的保護存在一定的誤區。下面簡單說明一下。

1、多加(jia)潤(run)滑

在(zai)我們(men)大都(dou)人的(de)觀念(nian)里(li)，會以為(wei)多(duo)加潤滑油(you)，對設(she)備沒(mei)有損傷，其實，并不全(quan)然是(shi)這樣的(de)，機械工作(zuo)部(bu)位的(de)結構型式及運(yun)(yun)用(yong)情況決議加油(you)量的(de)多(duo)少，通常在(zai)設(she)備的(de)運(yun)(yun)用(yong)說(shuo)(shuo)明書中都(dou)有清晰的(de)規定和要求。我們(men)需求依據運(yun)(yun)用(yong)說(shuo)(shuo)明書、設(she)備配(pei)置(zhi)的(de)油(you)標或油(you)尺等進(jin)行適量地(di)補充，而過量地(di)加注潤滑油(you)，對機械則是(shi)有害無益的(de)。

2、加潤滑油(you)后，干得快

嚴格地(di)講，這(zhe)是(shi)概念理(li)解(jie)上的(de)誤區。加潤滑油(you)，一(yi)般(ban)是(shi)指將(jiang)潤滑油(you)加到(dao)彼此(ci)運(yun)動的(de)沖突副之間，用其(qi)填平(ping)凹凸處，并保(bao)持(chi)有(you)一(yi)定厚度(du)的(de)潤滑油(you)膜，達到(dao)隔開沖突副兩個彼此(ci)接觸的(de)外表，降低沖突阻力(li)、減少磨損的(de)目的(de)，一(yi)起還有(you)冷卻(que)機件和(he)密封的(de)作用。液壓升(sheng)降平(ping)臺加油(you)的(de)這(zhe)些作用可以(yi)間接地(di)支持(chi)燃油(you)的(de)工作。

3、密封(feng)圈類(lei)型不錯(cuo)，直接運用(yong)

替換密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)時(shi)，應(ying)先將液(ye)(ye)壓升降(jiang)平臺的(de)(de)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)翻開的(de)(de)部(bu)位嚴格地清洗，并嚴防雜質、臟(zang)油(you)混入系(xi)統(tong)中。裝置(zhi)時(shi)，盡量運(yun)用專用東西，以防金屬銳邊(bian)甚至手指將其劃傷。不(bu)允許(xu)將密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)直接套過元件(jian)的(de)(de)螺紋(wen)部(bu)位，特殊情況下(xia)應(ying)克己簡易裝置(zhi)用具或(huo)應(ying)用塑(su)料薄(bo)膜包住(zhu)螺紋(wen)部(bu)位，且在(zai)東西或(huo)膜外涂上(shang)(shang)清潔的(de)(de)同類型液(ye)(ye)壓油(you)。“套上(shang)(shang)就行”的(de)(de)說法(fa)實(shi)質上(shang)(shang)是不(bu)可的(de)(de)。

4、油臟了，倒掉

除了已變質的液壓油外，還有較多的液壓油及潤滑油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油，經沉積和過濾后還可以重新運用。這樣可節約能源，減少糟蹋，而倒掉盡管省事卻污染了環境，違反了可持續發展的準則。絲桿升降臺

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