對(dui)于(yu)液(ye)壓(ya)式升降(jiang)臺(tai)大家可能(neng)(neng)并(bing)不(bu)陌生，它是(shi)一種高空作業(ye)(ye)的設(she)備，能(neng)(neng)夠幫助我們(men)順利完成高空作業(ye)(ye)的任(ren)務，但是(shi)對(dui)于(yu)液(ye)壓(ya)升降(jiang)平臺(tai)的保養方(fang)(fang)式并(bing)不(bu)是(shi)很(hen)了(le)解(jie)，不(bu)當的保養方(fang)(fang)式會影響(xiang)機器的性能(neng)(neng)和使用壽(shou)命(ming)，很(hen)容易導致液(ye)壓(ya)升降(jiang)平臺(tai)出現故障(zhang)。接(jie)下來，我們(men)學習下液(ye)壓(ya)升降(jiang)平臺(tai)的正確保養方(fang)(fang)法：

升降(jiang)臺(tai)保(bao)養時人(ren)員(yuan)進(jin)入(ru)升降(jiang)臺(tai)內部工作(zuo)，必須吊住升降(jiang)機(ji)防止升降(jiang)臺(tai)突然下降(jiang)而造(zao)成人(ren)員(yuan)傷亡。

1、檢查滾輪、中間軸(zhou)及(ji)(ji)軸(zhou)承;油缸(gang)銷軸(zhou)及(ji)(ji)軸(zhou)承;臂架鉸軸(zhou)及(ji)(ji)軸(zhou)承等潤(run)滑度(du)和磨(mo)損情況;

2、上述各部(bu)件加注潤滑油。延長軸承(cheng)使(shi)用壽命。

3、檢查液(ye)壓(ya)油質和油位。升(sheng)(sheng)降臺升(sheng)(sheng)至(zhi)較高時(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油面應高出油箱底40-50毫米。液(ye)壓(ya)油油色變暗，油質發(fa)粘(zhan)，或(huo)油中有砂礫等異物時(shi)(shi)(shi)，應及時(shi)(shi)(shi)更換(huan)液(ye)壓(ya)油。升(sheng)(sheng)降臺的液(ye)壓(ya)系統應用32#液(ye)壓(ya)油。

液(ye)壓(ya)升降平臺(tai)是一種垂直(zhi)運送人或物(wu)(wu)(wu)的(de)起重機(ji)械。也指在(zai)工廠、自動(dong)倉庫等物(wu)(wu)(wu)流系統中進(jin)行垂直(zhi)輸送的(de)設備，升降臺(tai)上往往還裝有(you)各種平面輸送設備，作(zuo)為不(bu)同高(gao)度(du)輸送線(xian)的(de)連接(jie)裝置。一般采用(yong)液(ye)壓(ya)驅動(dong)，故稱液(ye)壓(ya)升降臺(tai)。除作(zuo)為不(bu)同高(gao)度(du)的(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)輸送外，廣泛應用(yong)于高(gao)空的(de)安裝、維(wei)修(xiu)等作(zuo)業。

升降(jiang)機自(zi)由(you)(you)升降(jiang)的特點目前(qian)已經(jing)廣泛運(yun)用(yong)于市政維修，碼頭、物流中心(xin)貨物運(yun)輸，建(jian)筑裝(zhuang)潢等，安裝(zhuang)了汽車底(di)盤、電(dian)瓶車底(di)盤等能(neng)自(zi)由(you)(you)行(xing)走(zou)，工作(zuo)高(gao)度空(kong)間(jian)也有(you)所改變，具有(you)重(zhong)量(liang)輕、自(zi)行(xing)走(zou)、電(dian)啟動、自(zi)支腿(tui)、操(cao)作(zuo)簡(jian)單、作(zuo)業(ye)面大(da)，能(neng)跨越障礙(ai)進(jin)行(xing)高(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)等360度自(zi)由(you)(you)旋(xuan)轉優點。