升降機(ji)在升降過程(cheng)中或(huo)工作臺受到到水平力的作用時不傾覆(fu)，但(dan)會沿著橫向(xiang)有一(yi)定(ding)的運(yun)動(dong)從而產生(sheng)偏(pian)擺(bai)。自然偏(pian)擺(bai)量的測定(ding)和質量指標如(ru)何測量呢？下面小編給大家(jia)講解一(yi)下。

升(sheng)降機狀態：在室(shi)(shi)外或室(shi)(shi)內(nei)2級風以(yi)下情況下，支腿伸出并調(diao)平，升(sheng)降臺自極低位(wei)置(zhi)升(sheng)極高位(wei)置(zhi)的全過程。

測量用具：彩筆、長(chang)板、鋼板尺等。

測(ce)量(liang)(liang)方法：試(shi)驗時借助高(gao)建筑物或與升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)臺(tai)并(bing)(bing)列放置(zhi)其他設備，在建筑物或設備的一面立(li)(li)長板，并(bing)(bing)在與此相對應被(bei)測(ce)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)臺(tai)橫向的中間為(wei)彈性彩筆 ，使彩筆在升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)臺(tai)整個升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)過程(cheng)中始終能接觸到立(li)(li)板，由彩筆尖端作一條垂直于底(di)盤上(shang)(shang)表面的直線，并(bing)(bing)向上(shang)(shang)延伸至極(ji)大(da)(da)起升(sheng)(sheng)高(gao)度，測(ce)量(liang)(liang)彩筆在起升(sheng)(sheng)過程(cheng)中偏離(li)立(li)(li)板上(shang)(shang)直線的極(ji)大(da)(da)距(ju)離(li)即為(wei)自(zi)然偏擺量(liang)(liang)。上(shang)(shang)述(shu)測(ce)量(liang)(liang)方法在升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)貨梯無載荷和承(cheng)受極(ji)大(da)(da)載重量(liang)(liang)時各做2次。

質量(liang)指標：液壓平臺(tai)在(zai)起(qi)升和下降過程中的偏(pian)擺量(liang) 不得大(da)于平臺(tai)極大(da)起(qi)升高度(du)的0.5%。

有了(le)人或物,臺面(mian)受(shou)(shou)到向(xiang)下的壓力(li)和(he)(he)向(xiang)上的 支撐力(li),結(jie)合(he)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)機(ji)構的結(jie)構特點和(he)(he)受(shou)(shou)載狀況(kuang),由于受(shou)(shou)力(li)不平衡(heng),導致升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)存在一 定(ding)的運動(dong)性,從而(er)產生偏擺,即為升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)偏擺度。

1.升降機臺(tai)面的(de)晃動幅度與他的(de)高度是正比(bi)的(de)，高度越(yue)大晃動越(yue)大，一(yi)般(ban)設計要(yao)求為總高的(de)0.5%在工作(zuo)20米使(shi)用時一(yi)定要(yao)使(shi)用安全纜繩。

2.升降(jiang)(jiang)機平臺工作時載重不(bu)能(neng)超過它的額(e)定載重，當升降(jiang)(jiang)機升到一定高度是提升的物體質量越(yue)(yue)大(da)晃動也越(yue)(yue)大(da)。 ;  

3.在室外使(shi)用升(sheng)降機(ji)和升(sheng)降平(ping)臺時，風力(li)超過(guo)(guo)5級請停止使(shi)用；升(sheng)降高度超過(guo)(guo)10米使(shi)用時，要把升(sheng)降平(ping)臺四角的風繩拉緊固定好，支腿(tui)加強防護，加強穩定性，避免由于過(guo)(guo)度搖擺造成升(sheng)降機(ji)的安(an)全事故。