大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩定,降低絲桿升降機的工作效率,執行元件出現工作“爬行”等不良后果。防止空氣入侵絲桿升降機,西藏液壓升降平臺液壓系統應注意以下幾點:1.絲桿升降機的油泵驅動軸的密封應,要注意換該處油封時應使用“雙唇”油封,不能用“單唇”油封代替,因為“單唇”油封只能單向封油,不具備封氣的功能2.維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中空氣,定做液壓升降平臺才能正常作業。3.液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路密封。
液壓升降平臺使用場地要如何檢查?下面小編帶大家一起來總結:升降臺使用前的檢查1、每臺西藏液壓升降平臺設備都有操作手冊、安全手冊、職責手冊等說明,使用前一定要仔細閱讀;2、檢查定做液壓升降平臺下列部件有沒有損壞、安裝不合適或缺少零件和有改動不到位的地方3、使用前檢查下液壓油缸是否漏油和油位是否較低等情況,需要的時候,要加注新的液壓油進去,不能缺油使用;4、每臺升降平臺上面都有安全標簽、使用標簽等標識,一定要保障這些標識的清晰可見。
液壓升降臺的液壓系統泄漏的分類: 定做液壓升降平臺的液壓系統的泄漏主要有兩種,固定密封處泄漏和運動密封處泄漏,固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等,運動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內泄漏,外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中,內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使西藏液壓升降平臺的液壓油系統內部由高壓側流向低壓側。
絲桿升降平臺的液壓油分為夏季和冬季兩個種類,在低溫環境下如使用夏季液壓油會出現一系列的問題,更有可能會出現結冰、凍住的情況。所有進入冬季后,西藏液壓升降平臺一定要使用冬季含有防凍劑的液壓油,這種液壓油適合低溫下作業。剛才在低溫環境下會出現熱脹冷縮,雖然設計時會將這項考慮進去,但畢竟所處的環境不同,在急速低溫的環境下,鋼材會出現一些不穩定的表現。像硬度增加,韌度下降等。這個時候需平時對升降平臺進行保養,在定做液壓升降平臺關鍵部位保持潤滑。以免出現干磨的情況。